
威海力建液壓設備(bei)廠(chang)
經(jing)營(ying)模(mo)式:生(sheng)產加工(gong)
地址:山(shan)東省威海市羊亭孫家灘工(gong)業園
主(zhu)營(ying):液(ye)壓缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液(ye)壓系(xi)統
業務熱(re)線(xian):
QQ:3049278720
叉(cha)車起升缸活塞桿動作慢、起升時門架有間斷或沖擊
故(gu)障(zhang)檢查(cha)1:系統油量(liang)不足(zu)
故障排除(chu):加油至(zhi)油標線
故障檢(jian)查2:密(mi)封(feng)不良(liang)、油(you)管連接不緊造成漏油(you)、油(you)管損壞
故障排除:加(jia)密封,擰緊管(guan)接頭,更換油管(guan)
故障檢(jian)查3:油泵故障致供油不足
故障排除:修理或更換油泵
故障檢查4:安全(quan)閥(fa)調整不當(dang)或損(sun)壞
故(gu)障排(pai)除:調(diao)整或修理安(an)全閥
故障檢查5:液壓過濾器堵塞
故障(zhang)排除:清洗或更換(huan)液壓(ya)油濾(lv)清器
故障(zhang)檢(jian)查6:液(ye)壓系統(tong)中有空(kong)氣
故障排除(chu):將空氣排除(chu)





活塞式液壓缸根據其使用要求不同(tong)可(ke)分為雙桿式和單桿式兩種。
(1)雙桿式(shi)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)缸(gang)。活(huo)(huo)塞(sai)(sai)兩端(duan)都有一根直徑相等的(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿伸(shen)出的(de)液壓(ya)缸(gang)稱為雙桿式(shi)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)缸(gang),它一般由缸(gang)體、缸(gang)蓋、活(huo)(huo)塞(sai)(sai)、活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿和(he)密(mi)封件等零件構成(cheng)。根據(ju)安裝方(fang)式(shi)不同(tong)可分為缸(gang)筒固定式(shi)和(he)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿固定式(shi)兩種。
雙桿(gan)(gan)活(huo)塞(sai)(sai)缸(gang)(gang)。它的(de)(de)進、出(chu)口布(bu)置在(zai)缸(gang)(gang)筒兩(liang)端(duan),活(huo)塞(sai)(sai)通(tong)過活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)帶動(dong)工(gong)作(zuo)臺(tai)移(yi)動(dong),當活(huo)塞(sai)(sai)的(de)(de)有(you)(you)效行(xing)程(cheng)為l時(shi),整個工(gong)作(zuo)臺(tai)的(de)(de)運動(dong)范(fan)圍(wei)為3l,所以機(ji)(ji)床(chuang)占地面(mian)積大,一(yi)般(ban)適用于小型機(ji)(ji)床(chuang),當工(gong)作(zuo)臺(tai)行(xing)程(cheng)要求較長時(shi),活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)固(gu)定的(de)(de)形式(shi),這(zhe)時(shi),缸(gang)(gang)體與工(gong)作(zuo)臺(tai)相連,活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)通(tong)過支架(jia)固(gu)定在(zai)機(ji)(ji)床(chuang)上,動(dong)力由缸(gang)(gang)體傳出(chu)。這(zhe)種(zhong)安裝形式(shi)中,工(gong)作(zuo)臺(tai)的(de)(de)移(yi)動(dong)范(fan)圍(wei)只(zhi)等于液壓(ya)缸(gang)(gang)有(you)(you)效行(xing)程(cheng)l的(de)(de)兩(liang)倍(2l),因此占地面(mian)積小。進出(chu)油(you)口可以設置在(zai)固(gu)定不動(dong)的(de)(de)空心的(de)(de)活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)的(de)(de)兩(liang)端(duan),但必須使用軟管連接(jie)。
現象(一):機械(xie)損(sun)傷
原因:
1.在配合面(mian)上有傷痕(hen)
2.含有金屬類雜物或(huo)其它雜質(zhi)
3.裝配(pei)時(shi)配(pei)合面倒角處有毛刺
防止措施:
1.裝配前檢查,清洗干(gan)凈零件,不(bu)允許有任何雜質(zhi)進(jin)入
2.改(gai)善系統過濾裝置,按時更換(huan)系統介質
3.加大配合面的倒角,并使之盡量光滑,去掉(diao)毛刺和(he)飛邊
原因:
1.配合間隙設計過大
2.系統壓力(li)過高
3.支撐(cheng)環剛度(du)不夠產生間隙(xi)
防止措施:
1.減少配合間(jian)隙
2.加支撐環
3.壓力過高,可增(zeng)加一道緩(huan)沖密(mi)封(feng)
3.重新選擇密封(feng)材料
4.更改支撐環材料或尺寸